三大油田集体亏损：产油不如买油划算

在低油价的影响下，我国三大油田已经集体陷入亏损。中石油长庆油田今年第一季度由盈转亏，大庆油田在今年前两个月亏损超50亿元，而中石化胜利油田去年更是亏损92亿元。

　　有分析师表示，这些老油田负担较重，开发成本较高，在低油价下，尽管不断降本增效，但还是抗不住持续的低油价。

　　而近日原油价格反弹似乎让油企看到了一丝希望。5月16日，原油价格回升至6个月以来的新高。业内人士认为，当前布伦特原油已接近50美元/桶的敏感价位，上行阻力将增大。若地缘局势恶化，不排除油价突破50美元/桶的可能，反之则上行空间有限。

　　三大油田集体陷入亏损

　　5月16日，陕西省统计局发布报告称，第一季度全省规模以上工业亏损企业达到1415户，同比下降1.4%，亏损面为26.4%。亏损企业亏损总额为84.8亿元，增长0.4%，较去年同期增加0.3亿元。

　　从亏损额过亿元的企业户数看，第一季度，11户企业亏损超过1亿元。其中，中石油长庆油田公司由去年的盈利变为亏损。

　　此外，其他企业还有陕西延长石油(集团)有限责任公司、延长油田股份公司、中国石油集团测井有限公司、陕西陕焦化工有限公司等10家企业。

　　以上11户企业亏损额共计33.3亿元，占全省亏损额的39.3%。从亏损主要行业看，煤炭开采和洗选业亏损10.5亿元;石油和天然气开采业亏损17.3亿元，亏损额大幅增加。

　　值得注意的是，中石油长庆油田也陷入亏损。实际上，这从中石油悲惨的一季报业绩也可以看出，旗下油田的盈利情况不容乐观。

　　中石油一季报显示，受国际油价大幅下跌影响，今年第一季度归属于母公司股东的净亏损为137.8亿元。受油气平均实现价格大幅下降等因素影响，勘探与生产板块经营亏损202.68亿元。

　　随着原油价格不断下跌，我国油田开发已经相继陷入亏损。中石化胜利油田2015年首次陷入亏损，全年亏损超过92亿元。同时，胜利油田的4个油田将在今年整体关停。此外，今年前两个月，油价持续走低，大庆油田亏损额已达50多亿元。

　　大庆油田党委书记姜万春表示，国有企业在低油价下面临巨大的经营压力。大庆油田原油生产成本为45美元/桶，虽低于全国平均水平48美元/桶，但在当前低油价下经营形势也十分严峻。

　　截至目前，长庆油田、胜利油田和大庆油田三大油田都已扛不住低油价而陷入亏损。

　　业内认为，如此低油价下，暂时关闭部分油田并非不可取。

　　据了解，胜利油田财务部门对70个开发油田进行分析，按盈亏平衡油价进行排序。小营、义和庄、套儿河、乔庄等4个小油田，由于地处偏远、规模小、开发时间长、注采不配套等原因，效益排在末尾。4个小油田关停后，预计可减亏2亿元。

　　中石化表示，暂时关停是企业正常的市场行为。低油价下，对效益不好的油田会作出相应调整，符合国家调结构、去产能的政策，也符合企业实际。

　　卓创资讯分析师高健告诉笔者，像大庆油田和胜利油田这种老油田，开采年限较长，面临开采瓶颈。不少油田由于资源逐渐减少与开采难度提升，稳产难度已越来越大。

　　油价反弹至6个月新高

　　近期，国际原油市场在加拿大野火灾害、尼日利亚冲突导致石油产量减少的刺激下呈现连续上扬的走势。

　　截至5月13日，WTI较年初上涨了25.7%，布伦特较年初上涨了28.5%，涨幅双双超过四分之一。

　　中宇资讯分析师马燕向笔者表示，油市突发的供应中断事件使得国际原油持续推升，目前原油价格已回升至6个月以来的高位水平，但从供需基本面来看，多数业者并不看好油价持续反弹，后期震荡的可能较大。

　　需要一提的是，高盛在日前开始对从”看空”转为”看多”。

　　高盛表示，受尼日利亚输油管道爆炸影响，原油市场的再平衡已经开始，市场很可能在5月份陷入供不应求的局面。

　　因此，高盛上调了今年第二季度至四季度的原油价格预期，并将2016年全年的平均油价预期从每桶38.4美元上调至每桶44.6美元。

　　但是，总体来看，原油价格在未来所面临的未知仍较大。

　　隆众石化网分析师李彦向笔者表示，近期受地缘局势带来的供应中断风险影响，油价可能仍会保持坚挺;不过当前布伦特已接近50美元/桶的敏感价位，上行阻力将增大。若地缘局势恶化，不排除油价突破50美元/桶的可能，反之则上行空间有限了。

　　”50美元/桶对国内油田企业来讲，是个合适的价位，至少多数油田企业可以实现盈亏平衡。”高健还表示。

地炼企业原油进口逐步放开成生力军

　　对比昂贵的生产成本和低廉的国际油价，国内石油生产商和加工商选择了更为划算的“减产、买货”策略。而在储备能力有限的情况下，伴随地炼企业原油进口逐步放开，这个群体正在成为我国原油进口的新力量。

　　原油进口持续增长

　　今年4月份，我国原油产量创下近三年新低。国家统计局近日发布的数据显示，我国4月原油产量为1659万吨，同比减少5.6%，平均每日约404万桶，是2013年7月以来的最低水平。今年前4个月原油产量为6814万吨，平均每日411万桶，同比减少2.7%。

　　海关总署5月8日公布的数据显示，4月份，中国石油进口总计3258万吨。相当于每日796万桶，较前一个月增加3.2%，接近2月份的纪录高点804万桶。净石油产品出口较3月份减少10%至117万吨。

　　本周一，美国原油期货(WTI)上涨1.64%，报每桶47美元;布伦特原油报每桶48.58美元。在原油反弹的情况下，当前的原油价格也比两年前国际油价100美元的高点“打了对折”。

　　业内人士解释，在40美元的油价水平上，国内油企面临着巨大的成本压力。产油不如买油划算。

　　在更大的框架内，“囤油经济学”已经被更多人士认可。市场人士认为，一方面可以增加国家的战略石油储备，另一方面还可以趁着油价低位节省不少钱。受多种因素影响，我国原油进口渠道一直存在变数。中东产油国是我国最主要的原油进口地区，比重超过50%。

　　数据显示，2015年我国原油产量达2.15亿吨，较上一年增长了1.7%，同期我国石油消费量为5.43亿吨。2015年我国石油对外依存度突破60%。

　　地炼企业空间较大

　　从去年开始“胃小吃不下”的担忧逐渐被印证。中宇资讯预测，由于库存能力和运输等因素制约，今年我国原油进口量增速同比将略有下滑，预计增长8%，年内进口原油3.2亿吨。

　　机构分析师认为，原油进口量不断攀升，对我国港口装卸能力和石油储备能力提出了新的考验。我国原油储能仅为单日原油进口量的16倍，主要储存中心或趋于饱和。

　　海关数据显示，一季度在中国最大石油港口青岛港卸货的原油较上年同期骤增73%，但由于缺少输往地方炼厂的石油管道只能以汽运为主，物流达到瓶颈。

　　在进口增多的过程中，我国地炼企业正以新的身份参与进来。据媒体报道，自2015年8月份开始，地炼炼厂纷纷申请进口原油使用资质。目前，国内地炼炼厂已有26家涉及进口原油使用，其中16家已获批，其他已获得书面审核或仍在申请中。在进口原油资质方面，目前已有11家企业获得进口原油资格。

　　商务部的数据显示，2016年原油非国营贸易进口配额为8760万吨，相比2015年增加5000万吨，新增量主要由地炼使用。未来地炼原油进口进一步增加的空间很大。

　　随着原油进口渠道增多，国内部分贸易商将重点转移到国际原油供应方，燃料油的进口比例快速下滑。

　　消息人士称，随着原油的使用和进口愈加宽松，进口燃料油在各个炼厂中的使用比例或从当前的25%，萎缩至年底的15%，年度燃料油在地炼原料中使用量或至100-180万吨左右，将是近年来最低水平。

　　不过，也有分析师指出，我国进口原油并未转化为有效需求。数据显示，2016年一季度国内原油加工量为1.2亿吨左右，同比减少500万吨。

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