春节过后，国内碳酸锂价格继续上涨，创下历史新高。截至2月17日，工业级碳酸锂均价已达到39.9万元(吨价，下同)，电池级碳酸锂均价达到42万元。而2021年初，工业级碳酸锂均价才5万元，电池级碳酸锂均价为5.5万元，涨幅均超过7倍。
从上市公司来看，碳酸锂相关板块也抱团大幅反弹。2月17日，锂矿、盐湖提锂两大板块表现突出，天齐锂业、永兴材料、中矿资源涨停，赣锋锂业、天华超净、融捷股份涨幅均超过6%。
百川盈孚表示，部分碳酸锂厂家进入检修阶段，产量缩减，市面上没有大额出货。厂家多是维系老客户，无多余货源，市场供应紧张局面难以缓解，因此碳酸锂价格持续上涨。
展望碳酸锂全年基本面，卓创化工分析师韩敏华认为，市场供需错配现象仍将持续。
以国内情况来看，2022年碳酸锂仍将处于供不应求状态，需求增长主要集中在下游磷酸铁锂方面。磷酸铁锂是锂电池正极材料之一，而碳酸锂又是磷酸铁锂的关键原材料。2020年以来，磷酸铁锂性价比优势凸显，动力电池装机占比逐步超过三元材料，叠加储能电池市场蓬勃发展，磷酸铁锂热度持续提升。在此背景下，一方面锂电正极材料相关企业加快产能布局，另一方面也有部分磷化工、钛白粉企业争相入局，累计布局磷酸铁锂产能达数百万吨。
相关数据显示，2022年预计有超过60万吨磷酸铁锂产能将释放，换算为碳酸锂的消耗量将相应增加近15万吨。目前已有部分计划投产企业在进行原料囤货及长约洽谈，这进一步加剧了碳酸锂现货紧张的局面。
终端需求方面，民生证券预计，2022年新能源乘用车进入加速普及期，销量有望冲刺520万辆，增速达56%。据乘联会数据显示，1月我国新能源乘用车零售量达到34.7万辆。
新能源汽车市场销量总体表现好于预期，新能源汽车产量持续提升、优质车型供给丰富叠加产业规模效应，新能源汽车产业将持续向好发展，提升锂电池需求。预计2022年全球锂电池需求可达943.3GWh，比上年增长56%，进而对上游碳酸锂市场形成支撑。
从供应来看，包括赣锋锂业、盛新锂能、天华超净、永兴材料、雅化集团、西藏珠峰等多家锂盐企业2021年的新建产能因建设周期长、技术限制等因素，无法快速释放。很多项目均在2023年下半年甚至年底才能投产，产线建成之后还需时间进行调试。因此，碳酸锂供应紧张状况将至少持续2年。
上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞表示，在需求旺盛、供应不足的情况下，预计2022年碳酸锂价格仍将高位运行，电池级碳酸锂价格或将突破50万元。
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（转“中国化工报”）
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