创全球历史最大化肥船抵港 全方位保障我国粮食安全

化肥氮磷钾是粮食的“粮食”，其中钾肥不仅能有效提升农产品品质、产量，还可提升氮肥、磷肥的利用率，由于资源禀赋我国钾资源相对匮乏，约50%钾肥需通过进口补充。新冠疫情爆发后，受国际经济恢复和粮食安全意识提升的影响，波罗的海干散货运价指数（BDI）达到十年以来同期最高水平、全球化肥需求增长，保障国家粮食安全的重要性愈发凸显。

为保障春耕化肥供应和价格基本稳定，保护农民种粮积极性，切实支持国家实现全年粮食生产目标，先正达集团中国旗下中化化肥有限公司特从约旦阿拉伯钾肥公司（以下简称“APC”）进口一船载货量达9万吨优质钾肥，据悉该船创造了全球历史上化肥最大载货量纪录。

4月3日上午，先正达集团中国副总裁、中化化肥执行董事冯明伟率队拜访连云港港口控股集团有限公司董事长、党委书记丁锐及相关领导，探讨业务发展，强强联动，实现双方互利共赢。

4月3日9时15分，MV“DOUBLE PRIDE”轮成功靠泊中国连云港港口集团东方港务分公司（以下简称“东方公司”）82号泊位，“DOUBLE PRIDE”轮长234.98米、宽38米,属于超巴拿马型船 （ Overpanamax），82号泊位是连云港专业化肥码头，最高可停靠20万吨船舶。连云港东方公司为迎接这条全球历史上最大进口化肥船，高度重视，提前落实好卸船机械、灌包设备、堆存场地等各项生产组织工作。连云港港口集团总工程师尹振威亲赴现场指挥，协调保障船舶靠泊、卸货、灌包等。当地电视台及新闻媒体现场进行采访报道。

受世界经济刺激影响，全球散运需求大幅增长，干散货运力供给却在增长缓慢，并在港口与航道拥堵的因素影响下，一年以来航运市场持续走高，波罗的海干散货指数（BDI）从去年2月的410点左右上涨至今年3月最高的2300点左右，涨幅约500%；巴拿马型船运费较去年同期涨幅明显，太平洋市场个别航线甚至出现了超过100%的运价涨幅。

为保障国内春耕化肥的供应，先正达集团中国、APC及连云港港口充分发挥供应链协同优势，利用约旦Aqaba港及中国连云港深水专业化码头，APC、钾肥业务部、供应链部及连云港港口紧密配合，共同通过提高船舶装货量降低单吨运费，为中国引进优质低价化肥，共同服务中国农民、保证粮食安全。

先正达集团中国副总裁、中化化肥执行董事冯明伟表示，先正达集团中国继续牢记习近平总书记“确保国家粮食安全，把中国人的饭碗端在自己手中”，秉持“保障国内钾肥供应，维护国家粮食安全”的信念和身为央企的责任感。在中国疫情防控措施有力，宏观政策实施有效，经济持续稳定恢复情况下，充分发挥与APC近30年独家代理的紧密合作友谊，充分发挥APC、连云港港口及先正达集团中国的供应链协同优势，共同创造了世界历史上化肥最大载货量纪录。先正达集团中国致力于成为最具创新力的中国农业科技全球化公司，以让现代农业惠及更多农民和消费者为使命，并将继续承担国有企业的责任和担当，始终坚守保障国内钾肥供应稳定、力保中国钾肥进口价格优势、维护农民利益和国家利益的使命，保障中国粮食安全。